他说，一旦有关的摩托车骑士再教育课程展开后，当局估计每日需要300至500辆摩托车，以及至少16名指挥官员来帮助推动上述的课程。为此，他也期望国内私人界能鼎力相助，以捐赠摩托车方式，减少当局的开销。
“这是一项特别给那些拥有摩托车驾驶执照但却不曾或已经很久未驾摩托车的人士。在这项为时大约7、8小时的课程当中，我们将提供一系列的免费再教育课程包括提供驾驶训练、5分钟意外后自我检查课程等。”苏历星指出，有关的课程将估计于最迟今年3月，首先在巴生谷一带展开。这项活动也是由国内私人企业和非政府组织联合推动。
他今日于鹅唛收费站主持一项道路安全运动后，于记者会上这么说道。
此外，他强调我国于去年一共有3千898名摩托车骑士因公路意外丧命，其中68％皆是因为头部遭到重创所致命。
为此，上述的摩托车骑士再教育课程，相信能有效减低摩托车骑士意外的发生率，同时一并减少公路死亡人数。
道路局促商家 售卖合法头盔
道路安全局总监拿督苏历星说，当局将于2月11日与全国头盔生产商、非政府组织如大马汽车协会、道路安全引导俱乐部（RSMC）等举行一项会议，以共同商讨如何加强执法及教育销售员在售卖头盔时也进行安全教育辅导。
他指出，根据1973年电单车（头盔安全）法令第6条文显示，任何人若售卖不符合SIRIM安全规格都将视为抵触法令，因此他也促请国内的头盔零售商家勿知法犯法，售卖不符合SIRIM安全规格的头盔予消费人。
询及售卖不合法头盔的商家是否会遭到法律对付一事，苏历星则说，任何人都能举报这些售卖不合格头盔的商家，届时警方也将展开调查行动，并作出适当的惩罚，而每一宗案例的最高刑法为罚款300令吉。
“我们将致力推动各项道路安全运动，尤其是针对摩托车骑士的道路安全运动。从全国意外数据显示，车辆和巴士的意外发生率有降低的趋势，就只有摩托车意外发生率，还是没有缓和的迹象。”
另外，当局也已经与MODENAS国产电单车公司签署了一项备忘录，以提高摩托车骑士对道路安全的醒觉意识，包括为摩托车销售员进行培训课程，以让他们在销售摩托车的时候，也能传递正面的道路安全资讯予消费者，如须购买符合SIRIM安全规格头盔、在道路上拥有清晰的视野、以及8大道路安全规则等。
苏历星今日出席于鹅唛收费站展开的道路安全运动后，于记者会上这么说道。陪同出席的也包括有道路安全引导俱乐部主席巴拉苏巴玛念。
强制乘客扣安全带 云顶长巴打头阵
道路安全局总监拿督苏历星表示，云顶长巴公司是全马首个强制乘客扣紧乘客安全带的长巴公司，他吁请国内其他长巴公司效仿其良好的示范。
他说，当局与私人企业共同肩负重要责任，以一同减低公路意外死亡率，而云顶长巴公司成为国内首个强制乘客扣紧安全带的公司是很好的典范，让其他私人企业公司效仿。
他今日出席鹅唛收费站道路安全运动后，于记者会上如是说道。他表示，云顶长巴公司是于今年1月1日起强制乘客扣紧安全带，并且会在开车前贴心提醒乘客要扣紧后座安全带。
“新的长途巴士都已经装置了乘客安全带，至于旧有的长途巴士若拥有乘客安全带，我们期望他们也能善意提醒乘客系上安全带，而那些没有装置安全带的旧巴士，我们则还在设法探讨如何加强执法，并提升乘客的安全。”他这么说道。